新冠疫情對公共交通運輸帶來了巨大沖擊,而反觀汽車業尤其是乘用車領域,因其私密、家用的特點,形成了一個完美的外部隔離區域。疫情期間,不少人選擇駕車在家鄉城鎮小遛一圈,權當是“足不出戶”的“放風”方法了。逐步復工復產后,很多家中有車但平時乘坐公交、地鐵的上班族也選擇了自駕通勤。疫情這一役,更加凸顯出了乘用車極高的“安全感”功能,或將更進一步刺激汽車市場需求的小高潮來臨。
鑄造是汽車工業的基礎,我國鑄件總產量的三分之一是汽車鑄件。據統計,一輛整車自重約10%是鑄鐵件,約6%是鑄鋁件。作為“衣食住行”四大基礎行業之一,中國汽車行業市場巨大,前景一直不錯。但近年來隨著宏觀經濟放緩腳步、一二線市場日趨飽和,現如今汽車行業越來越難做,甚至可以說是競爭慘烈,中國汽車市場進入了“微增長”新常態。再加上大多數消費者心理因素改變,汽車銷量動輒兩位數增長率的黃金年代,一去不復返。
據有關數據統計,2018年,我國汽車產量為2780.9萬輛,汽車銷售為2808.1萬輛,銷量連續十年蟬聯全球第一。但是受到經濟增速回落,中美貿易戰、消費信心下降以及購置稅優惠政策推出的影響,我國汽車產銷量均出現小幅回落,其中汽車產量下滑4.16%,汽車銷量下滑2.76% 。盡管汽車銷量出現滑坡,但我們仍能看到一線生機!作為制造業大國,實體經濟是重中之重,中國經濟始終保持中高速增長,居民收入與消費水平穩步提高,汽車保有量不斷增加,行業主營業務收入不斷擴大。
2016-2018年中國汽車產銷量走勢
? 中國汽車產銷量的整體提高為我國新車零部件配套市場的發展提供了發展空間,同時不斷增長的汽車保有量下,汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,促使我國汽車零部件行業不斷壯大,留給各汽車零件廠商的機會也將更多。根據中汽協數據,2017年,我國汽車零部件制造企業實現銷售收入37392億元,同比增長8.20%。2018年,雖然我國汽車產銷量下滑,但是汽車保有量增長下汽車后市場對零部件需求提升,我國汽車零部件市場依然保持穩步增長,銷售收入突破4萬億大關,增速約為7.1%。事實證明,市場對于鑄件的需求量始終存在!
從整體來看,國家正在促進我國汽車行業調整升級,鼓勵研發制造高質量、高技術水平的自主品牌汽車,對新能源汽車保持著較大的扶持力度。一系列汽車產業政策的發布,無疑對零部件產業提出了更高的要求。在政策支持下,我國汽車零部件企業逐步提高技術水平與創新能力,掌握關鍵零部件核心技術。為滿足汽車輕量化、舒適化、環?;?,鑄造業取得了諸多創新成果,特別是在鋁合金汽車零部件生產方面成績喜人。
由中國鑄造協會主辦的2020年“第十八屆中國國際鑄造博覽會”、“第十四屆中國國際壓鑄工業展覽會”將于2020年8月18~20日在國家會展中心(上海)舉辦。此次展會可以稱得上是對鑄造行業發展成果的又一次“閱兵”。展會組織初期就得到了各大鑄造廠商及上下游供應商的積極響應和大力支持。所有的參展商都將攜帶最新拳頭產品參加展示,接受全球行業同仁的“檢閱”。
在歷屆的展會上,汽車鑄件都會是精彩亮點,這一次的2020上海展也不例外。本屆展會匯集了全球優秀的汽車鑄件供應商,展會將集中展示各種材質的缸體、缸蓋,進氣歧管,剎車盤/鼓,凸輪軸,曲軸,輪轂,變速箱殼體,油底殼,轉向器殼體,差速器殼體,轉向泵殼體,離合器殼體,渦輪增壓器殼體,車橋,氣缸套,前橋支架,曲軸箱體等專用于各類汽車的精品鑄件產品。來到展會的鑄件采購商可以便捷、放心的完成采購任務,因為主辦方已經對參展企業進行了嚴格審核,均可以放心合作。 以上供稿:中鑄協文化傳媒中心
三門峽強芯盛達寶珠砂適用于樹脂砂鑄造、水玻璃砂鑄造、消失模鑄造、V法鑄造、殼模鑄造、精密鑄造及生產覆膜砂, 廣泛應用于航空航天鑄件、船舶鑄件、鐵路機車鑄件、風電類鑄件、高端泵閥類鑄件、機床類鑄件、發動機鑄件、汽車模具鑄件等造型工藝中。另在耐火涂料、鋼包引流砂、可溶性模芯、表面噴丸處理上也得到成熟應用。
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